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   VECCHIANO


Lunardì: no a una nuova complanare per la variante Aurelia
11/10/2010- La recente approvazione delle varianti agli strumenti urbanistici di Pisa e di San Giuliano per la realizzazione della viabilità a nord-est di Pisa, principalmente a servizio dell’ospedale di Cisanello

LETTERA AL TIRRENO

PISA - La recente approvazione delle varianti agli strumenti urbanistici di Pisa e di San Giuliano per la realizzazione della viabilità a nord-est di Pisa, principalmente a servizio dell’ospedale di Cisanello, è un fatto di notevole importanza e riapre un più ampio dibattito sulla viabilità dell’area pisana.

Si tratta di una questione che è posta al centro dell’elaborazione del piano strutturale d’area, avviato dalle amministrazioni locali.
Certamente si scopre l’acqua calda ad affermare che l’attesa e fondamentale viabilità di nord-est lascia aperta la problematica dei collegamenti della stessa con il nord (Vecchiano e Viareggio) e con il sud (Collesalvetti e Livorno), oltre a non risolvere il problema del tratto cittadino dell’Aurelia, che va da Madonna dell’Acqua a Mortellini.

Nel documento di avvio del procedimento del piano strutturale d’area si propongono al problema diverse soluzioni progettuali, non necessariamente alternative, da approfondire in modo adeguato che sono: un nuovo casello autostradale all’altezza di Madonna dell’Acqua per servire i flussi legati alla sezione nord dell’Area Pisana e a una parte della città di Pisa; la libera fruizione del tratto Pisa Nord - Livorno per il traffico interno o di destinazione interna all’Area per incentivarne l’uso come tangenziale ovest; la realizzazione di una complanare come alternativa concreta al tratto urbano dell’Aurelia per il traffico di attraversamento Nord - Sud.

È il momento di scegliere, abbandonando l’ipotesi della complanare, che avrebbe eccezionali costi finanziari, ambientali e paesaggistici: a questo riguardo si calcola che la complanare all’A 12 comporterebbe la distruzione di 23 ettari di zona agricola, 12 ettari di zona boscata (in parte sito di importanza comunitaria) e l’abbattimento di 10.000 piante nel territorio del Parco di Migliarino.

È l’ora di concentrare, invece, tutte le forze sulle prime due ipotesi alle quali aggiungere uno svincolo autostradale all’altezza di Torre del Lago, risolvendo così il nodo Aurelia nel rispetto di un territorio insignito del prestigioso riconoscimento di Riserva della biosfera dall’Unesco.

Giancarlo Lunardi, Presidente del Parco di Migliarino
 
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