Alcune settimane fa la Conferenza regionale dei servizi di Trasporto pubblico locale si è conclusa con la firma, da parte di Regione, Province e Comuni della Toscana, di un'intesa volta a garantire un futuro al Tpl toscano anche attraverso l'assegnazione ad un futuro gestore unico regionale di tutto il trasporto locale gomma e treno. I dati emersi non sono incoraggianti come quello che certifica che soltanto il 6% dei cittadini toscani utilizza l'autobus per andare a lavoro, mentre il parco mezzi conta circa 3.000 autobus per un'età media di 12 anni ciascuno. “Per riformare e migliorare i servizi di Tpl nonostante i tagli del precedente Governo e le titubanze dell'attuale Esecutivo (che ancora non ha stabilito quante risorse erogare alle Regioni per il Tpl nel 2012 e negli anni a venire), gli Enti locali toscani compreso il nostro – ha spiegato l'assessora alla mobilità del Comune di San Giuliano Terme Veronica Mele - hanno deciso di camminare da soli ed hanno stanziato 195.000.000 di euro per migliorare i trasporti pubblici. La Regione ha messo a disposizione 160.000.000 di euro all'anno, mentre Province e Comuni verseranno in totale 35.000.0000 di euro”. “Grazie a queste decisioni, ha sottolineato l'assessora - verrà mantenuto oltre il 95% dell'attuale rete di trasporto pubblico locale (100.000.000 di km contro gli attuali 105.000.000 di km) e verranno potenziati i servizi nei centri urbani più grandi. Ed è fondamentale che la Regione Toscana si sia  impegnata a un ulteriore sforzo economico destinando altri 70 milioni di euro per tutelare i livelli occupazionali", "Anche sui nostri territori  - annuncia la Mele - sono stati risparmiati i tagli in un primo momento ventilati e grazie ad una seria razionalizzazione del servizio e diminuzione dei costi, potremo mantenere, sia pur con una riorganizzazione diversa dal passato, lo stesso tipo di collegamenti”. “In particolare – precisa l'assessora Mele - sono salvi i collegamenti con il polo ospedaliero di Cisanello, il trasporto scolastico e sarà fortemente promosso il cosiddetto biglietto a tariffa integrata per autobus, tram, treni e traghetti. Il nostro investimento sarà di circa 129mila euro. Si sta inoltre ragionando a livello intercomunale su alcuni tipi di tragitti a chiamata. Ci saranno ritocchi al prezzo dei biglietti tutelando sempre le fasce sociali più fragili”. “Comunque senza questa riforma – ha sottolineato Veronica Mele - avremmo avuto solo tagli. Con queste decisioni, grazie anche al mandato dei rispettivi consigli comunali, diamo un futuro al trasporto pubblico in Toscana e quindi anche nella nostra area vasta che per la prima volta ha avuto la capacità e la forza di presentarsi unita e con un progetto comune di fronte alla Regione ottenendo dei buoni risultati. A Pisa la riforma del Tpl porterà infatti, oltre al rafforzamento della Lam, anche l’ampliamento della rete urbana, che andrà ad abbracciare, con tutta una serie di nuove caratteristiche, i cinque comuni, con Pisa, della cintura pisana: Calci, Cascina, San Giuliano Terme, Vecchiano, Vicopisano. Sostanzialmente il nostro obbiettivo assieme a quello del consiglio comunale era ed è: la ristrutturazione delle attuali linee extraurbane di collegamento tra i Comuni della cintura di Pisa e il Capoluogo provinciale e la loro trasformazione in linee urbane; altri interventi complementari per il miglioramento complessivo del servizio; l’incremento delle percorrenze annue complessive; l’istituzione di linee urbane di diversa tipologia in relazione alla frequentazione dell’utenza” (pc)