Incontro al Circolo PD di Arena Metato- Madonna dell’Acqua sulla viabilità a nord di Pisa
Federico Gelli deputato PD: “Mi impegnerò con il ministro Lupi per il declassamento del tratto della A 12 Pisa Nord – Pisa Centro”
 
Organizzata dal circolo Pd di Arena Metato-Madonna dell’Acqua, venerdi 11 si è tenuta una importante e partecipata assemblea sui temi relativi alla viabilità a nord di Pisa. Alla iniziativa erano presenti il deputato del PD Federico Gelli, Il presidente della Navicelli Spa di Pisa Giandomenico Caridi, l’assessore provinciale alla viabilità Gabriele Santoni, il sindaco di Vecchiano Giancarlo Lunardi e il candidato a sindaco per il centrosinistra di San Giuliano Sergio Di Maio. Nell’introduzione Stefano Pecori, membro del direttivo del circolo, ha evidenziato la necessità di individuare, all’interno del documento del piano strutturale dell’area pisana, le priorità da cui partire per dare finalmente gambe alla realizzazione della viabilità a nord di Pisa. In particolare si è soffermato sulla necessità di verificare la fattibilità della libera fruizione del tratto autostradale A12 fra i caselli di Pisa Nord e Pisa centro, elemento centrale e funzionale anche alla viabilità di nord est che troverebbe il suo innesto naturale nella A12 declassata in località Albavola, risolvendo in tal modo anche il nodo irrisolto di Migliarino.
 
Federico Gelli ha in primo luogo evidenziato nei ritardi della politica e segnatamente del PD la situazione di blocco che si è venuta a creare nello sviluppo infrastrutturale dell’area pisana segnalando inoltre  le potenzialità di sviluppo economico di quest’area, laddove il sistema infrastrutturale fosse adeguatamente sviluppato e razionalizzato. “C’è insomma la necessità di garantire politicamente l’area pisana che è strategica nell’ambito dello sviluppo economico, produttivo e socio-sanitario regionale – ha sottolineato – e  per dare forza a questa prospettiva è necessaria una più significativa presenza della Regione Toscana e una azione congiunta dei sindaci di Pisa, San Giuliano e Vecchiano invitati a redigere un documento comune finalizzato a definire le priorità relative alla viabilità a nord di Pisa. Oltre ad impegnarmi per sollecitare la Regione – ha concluso il deputato democratico – mi impegnerò a contattare il ministro dei trasporti Lupi sulla questione del declassamento della A12 che è e rimane uno snodo fondamentale per la viabilità e la vivibilità di una parte importante e strategica dell’area pisana”.
 
Caridi, presidente di Navicelli Spa, concordando sulla necessità del declassamento del corridoio autostradale, ha evidenziato la necessità della riapertura del casello di Coltano (Pisa Sud) come infrastruttura necessaria allo sviluppo dell’area dei Navicelli in continua espansione nei settori della cantieristica, logistica e commerciale. Santoni invece ha effettuato una ampia ricognizione dei passaggi istituzionali resisi necessari per definire il piano strutturale dell’area pisana che è uno strumento di riferimento essenziale per le scelte che si andranno a compiere.

 Anche gli interventi del sindaco di Vecchiano Lunardi e di Sergio Di Maio hanno ribadito la necessità di definire un documento congiunto di indirizzo indicando come priorità la necessità della libera fruizione del corridoio autostradale.

Nel dibattito che ne è seguito  molte sono state le domande e le richieste tutte protese a dare corso ad una viabilità alternativa per liberare la zona di Migliarino e Madonna Dell’Acqua dalle oltre 20.000 auto che ogni giorno transitano sulla statale Aurelia.