Una vicenda tutta personale viene descritta in questo nuovo articolo di Franco Gabbani, una storia che ci offre un preciso quadro sulla leva per l'esercito di Napoleone, in grado di "vincere al solo apparire", ma che descrive anche le situazioni sociali del tempo e le scorciatoie per evitare ai rampolli di famiglie facoltose il grandissimo rischio di partire per la guerra, una delle tante.
COMUNICATO STAMPA
di Sergio Di Maio, candidato a sindaco del centrosinistra a San Giuliano Terme
Ritengo che l’eventuale cessione segnerebbe, prima di tutto, la sconfitta politica di un soggetto che fino a ieri aveva sostenuto e tutelato la maggioranza pubblica della Sat, protagonista di una gestione modello, che ha reso il Galilei uno dei massimi scali italiani con un traffico passeggeri che è più del doppio di quello di Peretola.
Ritengo che questo determinerebbe per il Vespucci - che nel progetto di holding aveva un ruolo complementare a quello guida del Galilei – l’inutile sorte di divenire uno scalo analogo e concorrente di quello pisano.
Ritengo che la Toscana, come tutti i lavoratori che utilizzano il treno sanno, abbia gravi problemi nei collegamenti interni e, per questo, dovrebbe investire tutte le risorse disponibili per migliorare quest’attività, complementare al trasporto aereo, che tocca tutti ed è strategica per la vita, il lavoro e il turismo. A questo dovrebbero essere dedicati i milioni di euro (secondo Enac pubblici) previsti per creare a Firenze un doppione dell’aeroporto pisano.
Per questi motivi ritengo che il compimento di questa intenzione sarebbe un grave errore e auspico che da parte della Regione ci sia un ravvedimento. Nel frattempo darò il mio sostegno alle iniziative che le istituzioni pisane hanno intrapreso che, sono certo, si svilupperanno nei prossimi giorni.