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Un paese che amo, il paese della mia mamma.Anche ora quando vado a RIPAFRATTA  sono la figlia della "Cocca".

Un paese con una storia importante che conserva vestigia di grande rilievo.

Un paese rimasto inalterato nel tempo, non ci sono insediamenti nuovi, potrebbe essere il set di film d'epoca perché  anche le case, le facciate conservano la patina del tempo.Un paese che è  ancora comunità.  

Ricordate il tubo di refrigerazione della nuova pista .....
. . . come minimo si risponde due volte altrimenti .....
. . . siamo a M@ sterchief. Sono anni che giri/ ate .....
. . . Velardi arriva buon ultimo.
Il primo fu il .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Incontrati per caso...
di Valdo Mori
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di Angela Baldoni
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Qualcuno mi sa dire perche' rincoglionire
viene considerato un inevitabile passaggio
alla fine del faticoso viaggio
vissuto da tutti con coraggio?
Il .....
ad oggi la situazione è peggiorata
ora anche tir, pulman turistici , trattori, camion con cassoni per massi,
etc. . E ad alta velocita,
inquinamento .....
“ Amici di Pisa “
Come finanziare la Tangenziale di Nord/Est

15/10/2016 - 12:36

              Come finanziare la Tangenziale di Nord/Est


 Gli “ Amici di Pisa “ apprendono che le commissioni di urbanistica dei comuni di Pisa e San Giuliano Terme hanno discusso sul progetto per la viabilità di Nord/Est e rilevano che alcuni politici ancora negano la necessità di una tangenziale, cosa di cui si sono già  muniti anche altri comuni della provincia, perché evidentemente non sono a conoscenza o fanno finta di non conoscere il caos del traffico, specialmente nelle ore di punta che c’è nella zona EST della città. L’assessore Zambito in tale occasione ha giustamente fatto presente che in un accordo di programma del Marzo del 2005 tale nuova viabilità era già prevista a seguito del trasferimento dell’ ospedale di S. Chiara a Cisanello e sarebbe da aggiungere che in questi 11 anni la città si è ulteriormente sviluppata proprio in quel quartiere ove si sono trasferite anche attività commerciali ed uffici prima ubicati nel centro storico.

Chi si oppone a questo progetto, pensando che si debba utilizzare solo i mezzi pubblici o le biciclette per trasferirsi per esempio da Madonna dell’ Acqua a Cisanello, si fa forte del fatto che attualmente non ci sono fondi sufficienti per iniziare a costruire almeno il primo lotto di lavoro fino ai Passi; ma così non é.

Infatti, sempre facendo riferimento al suddetto “ Accordo di programma” nel punto 4.4 che tratta della finanziabilità dell’opera – la spesa prevista era appunto di circa 69 mil. di Euro

– prevedeva: “ LA REGIONE TOSCANA, LA PROVINCIA DI PISA ED IL COMUNE DI PISA SI IMPEGNANO A FINANZIARE L’OPERA, SE FOSSE NECESSARIO, ANCHE CON LE ENTRATE STRAORDINARIE COME QUELLE DERIVANTI DAL PROCESSO DI VALORIZZAZIONE E PRIVATIZZAZIONE DELLA SOCIETA’ AEROPORTI TOSCANI “.

Poichè, da informazioni non ufficiali ma da fonte certa, la Regione Toscana, con la vendita della azioni SAT ha ottenuto circa 35 mil. di Euro, i cittadini si chiedono prima di tutto dove sono andati a finire tutti questi soldi e se sono stati accantonati perché intanto non si incominciano ad eseguire i primi lotti di lavoro per la tangenziale di N/E? 

 
   “ Associazione degli Amici di Pisa”       Il presidente Franco  Ferraro 

Fonte: Franco Ferraro
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