Istituzione dei Comuni per il governo dell’area vasta Scuole, Strade e Sistemi di trasporto, Territorio e Ambiente Gestione associata di servizi e assistenza ai Comuni Comunicato Stampa La sicurezza del ponte sul Serchio: una chiusura motivata, condivisa e programmata

AGGIORNAMENTO 

Ripafratta. Attivata la sincronizzazione del semaforo, con la collaborazione di RFI, in direzione Filettole-Ripafratta con il passaggio a livello. Durante la chiusura del passaggio a livello il semaforo rimane rosso. Alla riapertura del passaggio riprendono i cicli semaforici regolati dal sensore di traffico. Nel   dibattito   in   corso,   si   ritiene   utile   fare  una   breve  CRONISTORIA   sul   PONTE  PONTASSERCHO.

.Un anno fa, nel luglio 2017, la Provincia di Pisa ha affidato (con determina 1196 del 25 luglio   2017)   l’incarico   di   effettuare   un’indagine   sullo   stato  del   ponte   di   Pontasserchio-Vecchiano alla ditta E2B Srl di Padova, per la verifica statica del ponte e la progettazione degli interventi necessari per la sua messa in sicurezza.

Alla fine di ottobre 2017 sono stati consegnati i risultati  dell’indagine a firma dell’ing.Contin, e non dell’Ing. Cantini come erroneamente riportato sulla stampa, che evidenziava gravi carenze in termini di capacità portante del ponte con la conseguente necessità urgente  di consentire il transito ai veicoli con massa inferiore a 3,5 tonnellate (in sostanza le  autovetture) e che suggeriva, ad ogni buon conto, un intervento di rinforzo IN TEMPI URGENTI.

Come indicato dall’Ing. Contin, nel dicembre 2017, per garantire la sicurezza del transito,  era   stata   ordinata   la   limitazione   di   portata   a   3,5   tonnellate   e   di   sagoma   con   larghezza massima 2,30 m per il transito lungo il ponte, in attesa di intervenire  con i necessari eurgenti lavori di manutenzione. 

Nel capitolato speciale del progetto (disponibile all’Albo pretorio on line della Provincia dalla fine di dicembre 2017) era previsto un tempo per ultimare tutti i lavori di 203 giorni,cioè più di 6 mesi consecutivi decorrenti dalla data del verbale di consegna dei lavori, di cui 84   giorni  necessariamente   di   chiusura   totale   al   traffico  sul  ponte  (come   più   volte ricordato la chiusura totale al transito si rende necessaria per consentire  il sollevamento della parte centrale del ponte  indispensabile a riparare e consolidare gli appoggi della trave centrale del ponte (in termini tecnici “selle gerber”) che, se non sistemati, avrebbero potuto causare un crollo senza preavviso della parte centrale del ponte stesso.

Con determinazione n.615 del 2.5.2018 si è avuta l’aggiudicazione definitiva alla ditta esecutrice dei lavori, Lavoritalia Srl Il Tavolo di Coordinamento per la sicurezza dei ponti della Prefettura, alla presenza dei Sindaci del territorio, Vecchiano e San Giuliano Terme, ha valutato opportuno ridurre quanto più possibilei tempi di lavoro, da 203 giorni a 130 giorni, di cui 120 di chiusura totale, per diminuire il disagio conseguente alla cittadinanza,  con la decisione contestuale di riaprire il ponte di Ripafratta, visto il parere   favorevole   della   relazione  tecnica  dell’Università  di Pisa,  con  un senso unico   alternato regolato da semaforo e con un monitoraggio periodico della struttura, grazie a un impegno assunto dai Comuni e dalla Provincia nonostante non si riconoscano titolari della infrastruttura.

Resta la disponibilità della Provincia a fare un monitoraggio con i Sindaci nella prima decade di settembre, per verificare lo stato di avanzamento dei lavori.