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Un paese che amo, il paese della mia mamma.Anche ora quando vado a RIPAFRATTA  sono la figlia della "Cocca".

Un paese con una storia importante che conserva vestigia di grande rilievo.

Un paese rimasto inalterato nel tempo, non ci sono insediamenti nuovi, potrebbe essere il set di film d'epoca perché  anche le case, le facciate conservano la patina del tempo.Un paese che è  ancora comunità.  

Ricordate il tubo di refrigerazione della nuova pista .....
. . . come minimo si risponde due volte altrimenti .....
. . . siamo a M@ sterchief. Sono anni che giri/ ate .....
. . . Velardi arriva buon ultimo.
Il primo fu il .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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di Micol Fiammini, Il Foglio, 17 apr. 2025
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Che tempo che fa - di Michele Serra
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di Fernando Bezi
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Mazzarri e Boggi (Lista Boggi Sindaco)
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di Bezzi Fernando - 2025-04-17bezzifer
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Raccontino di Giancarlo Montin
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Incontrati per caso...
di Valdo Mori
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di Angela Baldoni
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Rosanna Betti
per Fiab Pisa
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Cena per la Liberazione 24 aprile
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Assemblea soci Coop.
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Cascina, 27 aprile
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CNA AREA VALDERA
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Qualcuno mi sa dire perche' rincoglionire
viene considerato un inevitabile passaggio
alla fine del faticoso viaggio
vissuto da tutti con coraggio?
Il .....
ad oggi la situazione è peggiorata
ora anche tir, pulman turistici , trattori, camion con cassoni per massi,
etc. . E ad alta velocita,
inquinamento .....
l'appello del M5S
Tpl su gomma

26/2/2019 - 17:02

Tpl su gomma, sia affidato il servizio al vincitore della gara d’appalto

Giacomo Giannarelli (M5S): “Basta tentennamenti, vogliamo decisioni chiare e immediate nell’interesse dei cittadini”

No al rinvio di altri due anni per la scelta dell’affidamento del servizio del trasporto pubblico locale su gomma: sulla questione interviene il Movimento 5 stelle che con il presidente del gruppo consiliare in Toscana, Giacomo Giannarelli, torna a chiedere una definizione chiara e a lungo termine dell’assetto gestionale. “In Toscana il Tpl su gomma – spiega Giannarelli – è un disastro. Inefficienze e tentennamenti non sono più tollerabili.

Altri due anni di decisioni non prese danneggerebbero i toscani. La politica deve scegliere nell’interesse dei cittadini che hanno il diritto di pretendere un servizio di trasporto di alto livello, così come – prosegue - è indispensabile assicurare agli autisti dei mezzi una vita lavorativa serena e priva di rischi”. Il trasporto pubblico locale su gomma in Toscana impegna 5mila addetti di cui circa 4mila autisti. 













Fonte: Dott. Maurizio Bernardini Responsabile della comunicazione M5S - Regione Toscana
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