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Una vicenda tutta personale viene descritta in questo nuovo articolo di Franco Gabbani, una storia che ci offre un preciso quadro sulla leva per l'esercito di Napoleone, in grado di "vincere al solo apparire", ma che descrive anche le situazioni sociali del tempo e le scorciatoie per evitare ai rampolli di famiglie facoltose il grandissimo rischio di partire per la guerra, una delle tante. 

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per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Ripafratta, 12 luglio
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Bagno degli Americani di Tirrenia
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Molina di Quosa, 8 luglio
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Casciana Terme Lari-Pontedera, 12 luglio-3 agosto
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San Giuliano Terme, 30 giugno
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Alzarmi prestissimo al mattino
è un'adorabile scoperta senile
esco subito in giardino
e abbevero i fiori
Mi godo la piacevole
sensazione
del frescolino .....
Nel paese di Pontasserchio la circolazione è definita "centro abitato", quindi ci sono i 50km/ h max

Da dopo la Conad ci sono ancora i 50km/ h fino .....
Chiediamo alcune risposte al Presidente E Giani
COMITATO PICCOLI AZIONISTI di TOSCANA AEROPORTI

26/12/2019 - 14:16

 COMITATO   PICCOLI  AZIONISTI di TOSCANA AEROPORTI
 
 
   Oggetto:  Chiediamo alcune risposte al Presidente Eugenio Giani
 
                In un'intervista del 24 c.m., sull'eventuale bocciatura della nuova pista di Peretola del Consiglio di Stato, il Presidente del Consiglio Regionale Eugenio Giani, attuale candidato alla Presidenza della Regione Toscana (RT), afferma che l'aeroporto lo considera già fatto, perchè il Consiglio Regionale l'aveva deciso 8 anni fa!
                Già partecipando alle manifestazioni di Confindustria Firenze e col comunicato della RT, n.1535, del 13 Novembre del 2017, Giani affermò che la decisione per la nuova pista parallela all'autostrada e lunga 2000 e 2400 m. , era stata già presa nel 2012. In realtà l'approvazione del PIT, con la variante della nuova pista, di soli 2000 m.,  avvenne il 16 Luglio 2014 ed ENAC approvò il Master Plan, con la pista di 2400 m., il 3 Novembre 2014.
                Il Tribunale Amministrativo Regionale toscano, però, l'8 Agosto 2016 ha annullato la variante al PIT della nuova pista ed il 27 Maggio 2019 anche  la VIA ( Valutazione di Impatto Ambientale ) che autorizzava il Master Plan 2014/29 con la nuova pista. Precisiamo che le sentenze sono esecutive.
               Chiediamo perciò ai  candidati a Governatore della Toscana minor partigianeria territoriale, rispetto delle sentenze della Magistratura, maggior attenzione alle problematiche dell'area vasta costiera e risposte sul calo dei passeggeri 2019 del Galilei, che denuncia da inizio anno un -1,7%, con le ricadute negative  sul relativo indotto; mentre Firenze, nonostante le lamentele, registra  un +4,9%.            Serve una nuova pista anche a Pisa?
        
   Il Pres. del Comitato Piccoli Azionisti T.A.             Il Pres. dell'Associazione Amici di Pisa                              
                  Dr. Conzadori Gianni                                              Dr. Stefano Ghilardi
 
 

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