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Una vicenda tutta personale viene descritta in questo nuovo articolo di Franco Gabbani, una storia che ci offre un preciso quadro sulla leva per l'esercito di Napoleone, in grado di "vincere al solo apparire", ma che descrive anche le situazioni sociali del tempo e le scorciatoie per evitare ai rampolli di famiglie facoltose il grandissimo rischio di partire per la guerra, una delle tante. 

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per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Bagno degli Americani di Tirrenia
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Molina di Quosa, 8 luglio
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Casciana Terme Lari-Pontedera, 12 luglio-3 agosto
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San Giuliano Terme, 30 giugno
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Marina di Vecchiano -giovedi 4 luglio
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Alzarmi prestissimo al mattino
è un'adorabile scoperta senile
esco subito in giardino
e abbevero i fiori
Mi godo la piacevole
sensazione
del frescolino .....
Nel paese di Pontasserchio la circolazione è definita "centro abitato", quindi ci sono i 50km/ h max

Da dopo la Conad ci sono ancora i 50km/ h fino .....
di Urszula Kowalska-Pratelli
Per un collegamento ciclabile che consenta di arrivare in città

28/2/2021 - 17:05

Sabato 27 febbraio un gruppo di cittadini del quartiere Cep-Barbaricina
si è dato appuntamento sull'argine dell'Arno all'altezza di via Ippica
per chiedere un collegamento ciclabile che consenta di arrivare in città
e a Porta a mare in sicurezza.

Il flash mob è stato il primo momento di
presentazione al Comune di un appello firmato finora da più di duecento
persone che chiedono un percorso lontano dal traffico, asfaltato,
illuminato e percorribile in ogni stagione.
Si tratta di proseguire il pezzo di pista su via Ippica fino alla
rotatoria Don Mario Azzola (di fronte alla parrocchia di San Ranieri),
dotandola di un attraversamento ciclopedonale e di sistemare le
pericolose scalette di fronte a via Tesio con relativo attraversamento
su via Fossa Ducaria.  Il percorso ora è sterrato e molto stretto, non
percorribile quando piove e al buio.

Da quando è stato ripristinato il
semaforo pedonale sul ponte sull'Aurelia il primo pezzo è più
accessibile però mancano circa 600 m per arrivare al quartiere.
Si pensi a tutti i vantaggi dell'infrastruttura, che permetterebbe alle
persone di ogni età di usare il mezzo più economico e salutare che
esista, la bici: i ragazzi dall'età delle medie in su potrebbero per
esempio andare da soli in bici allo skate park e sarebbe più semplice
per gli adulti raggiungere anche i negozi di Porta a Mare. E infine il
percorso renderebbe molto più facile per chi abita in centro arrivare in
bici fino al Parco di San Rossore.

Grazie dell'attenzione.
Saluti

Urszula Kowalska-Pratelli

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