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Una vicenda tutta personale viene descritta in questo nuovo articolo di Franco Gabbani, una storia che ci offre un preciso quadro sulla leva per l'esercito di Napoleone, in grado di "vincere al solo apparire", ma che descrive anche le situazioni sociali del tempo e le scorciatoie per evitare ai rampolli di famiglie facoltose il grandissimo rischio di partire per la guerra, una delle tante. 

. . . uno sul web, ora, che vaneggia che la sua .....
. . . . . . . . . . . a tutto il popolo della "Voce". .....
. . . mia nonna aveva le ruote era un carretto. La .....
. . . la merda dello stallatico più la giri più puzza. .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Domenica 7 Luglio mercatino di Antiqua a San Giuliano T
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Ripafratta, 12 luglio
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Bagno degli Americani di Tirrenia
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Molina di Quosa, 8 luglio
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Casciana Terme Lari-Pontedera, 12 luglio-3 agosto
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Alzarmi prestissimo al mattino
è un'adorabile scoperta senile
esco subito in giardino
e abbevero i fiori
Mi godo la piacevole
sensazione
del frescolino .....
Nel paese di Pontasserchio la circolazione è definita "centro abitato", quindi ci sono i 50km/ h max

Da dopo la Conad ci sono ancora i 50km/ h fino .....
ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA
La Tangenziale Nord Est

5/8/2021 - 12:31

e    COMITATO PICCOLI AZIONISTI TA
              ASSOCIAZIONE PONTE DI MEZZO       IL MOVIMENTO  OPI
ASSOCIAZIONE  DELLE  COLLINE  PISANE
COMUNICATO   STAMPA 
 Pisa, 5 Agosto 2021
    OGGETTO: La Tangenziale Nord Est
        Il Governatore Giani facendo approvare al Consiglio regionale due milioni di variazione di bilancio e rimodulando quelli già stanziati, potrebbe far partire subito i lavori del primo lotto della Tangenziale NE, dando seguito alle nostre sollecitazioni sull’importanza di realizzare un’opera utile ai cittadini residenti a Madonna dell'Acqua, tagliata in due dall'Aurelia ed agli abitanti di Gagno, I Passi e Porta a Lucca, a cui migliorerà la qualità della vita, riducendo l’ inquinamento acustico ed atmosferico a cui sono esposti.
       L’ opera è necessaria soprattutto a salvaguardare la vita delle persone incidentate sull’A11, facilitandone il trasporto urgente all’Ospedale di Cisanello, oggi rallentato dal traffico e le code automobilistiche sull’Aurelia.  Giani qualificando l’Ospedale pisano uno dei più importanti d’Europa, riconosce l’indispensabilità di dover realizzare tutta l’opera e non i pochi Km del primo lotto, che non risolvono i problemi citati. Gli ricordiamo pertanto che l’Accordo di Programma del 2005 prevedeva di ripartirne i costi fra: Regione (50%), Provincia e Comune di Pisa (20%) e Comune di San Giuliano (10%) ed ipotizzava di destinare al progetto il ricavato di “.. entrate straordinarie come quelle derivanti dal processo di valorizzazione e privatizzazione della SAT”.
      Nel 2014, la Regione ha incassato circa 17 milioni di €., aderendo all'OPA su SAT di Corporacion America Italia (CAI), rompendo però il Patto Parasociale sottoscritto dai Soci pubblici. Tale rottura ha comportato la perdita della maggioranza societaria pubblica, sanzionata da pesanti penali, valutabili in circa 34 milioni di €. Poiché oltre ai ricavi della vendita azionaria ed alle penali, sono disponibili 13 milioni di € stanziati dal CIPE e 1.2 milioni della Provincia, i 6,1 milioni regionali permetterebbero di realizzare l'intera opera.
 
 
         ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA            COMITATO PICCOLI AZIONISTI TA
                        ASSOCIAZIONE PONTE DI MEZZO       IL MOVIMENTO  OPI
                                      ASSOCIAZIONE  DELLE  COLLINE  PISANE
 
Associazione degli Amici di Pisa- Via Pietro Gori, 17   San Martino in Kinzica  56125  Pisa Tel. 050.49905 

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7/8/2021 - 15:22

AUTORE:
Io.

Possibile che ci beviamo qualsiasi cosa ci raccontano e subiamo questi amministratori arrivisti che a tutto pensano fuorché al bene dei cittadini.
La poltrona piace
Tutti zitti, se dici qualcosa se ti va bene ti dicono "fascista".
Quegli amici di pisa che richiamano gli incidenti sulla A11 non sanno che si arriva prima a Cisanello continuando sulla A12 e uscendo a Pisa centro. Dove stanno?

7/8/2021 - 14:52

AUTORE:
F. C.

Pillole di storia. 20 novembre 1997 intervento degli " Amici di Pisa" che criticano l'immobilismo per la definizione della tangenziale prevista nel PR da Doudi e Piccinato.
4 aprile 2003 Presidente della Provincia Nunes, Sindaco di Pisa Fontanelli, e sembra, il Sindaco di San Giuliano, avevamo bocciato il progetto.
19 dicembre 2006 l'ennesimo intervento di Lomi.
Rammarico.
Sarebbe stato meglio che certe sensibilità si fossero manifestate allora

7/8/2021 - 9:18

AUTORE:
F. C.

L'intervento di Piero Lomi, già Segretario Comunale del PDS, non fa una grinza e tutto documentabile sulla stampa di allora. Rammarico, come sempre, che i "vertici" non abbiano tenuto in conto le istanze di una comunità

6/8/2021 - 15:05

AUTORE:
Cittadino del Parco

....vari cittadini di Migliarino che erano contrari alla nuova strada che per il ritorno dal mare divideva in due il traffico con la rotonda sulla vecchia Aurelia-Via del Mare.
Dicevano che sarebbero stati stretti in una morsa di traffico "fermo" sopra e sotto.
Ergo; uno diviso va mezzo e mezzo.
Pur essendo lo stessissimo traffico di prima perché la Marina di Vecchiano ha parcheggi con numero chiuso, quindi la biforcazione con due strade in uscita è stata una panacea.
Per lo sbocco della Tangenziale Nord/Est meglio sarebbe la soluzione dell'Assessore pisano Dringoli (immissione sulla A 12 della nuova tangenziale) ma comunque due strade non vuol dire sempre doppio traffico se i cittadini della Valdiserchio non raddoppiano, rimane simile ad ora.

6/8/2021 - 14:00

AUTORE:
Piero Lomi

Dato che si torna a parlare di variente Nord-Est vorrei riproporre alcune riflessioni di dieci anni fa rimaste senza risposta.
"Se da un lato è apprezzabile il passo avanti compiuto dal progetto della cosiddetta tangenziale a Nord Est di Pisa, con l’approvazioni delle varianti agli strumenti urbanistici dei comuni di Pisa e San Giuliano Terme, che recepiscono il tracciato definitivo, anche se come viene ricordato nell’articolo sul Tirreno di oggi (25/11), la vera sfida sarà come e dove trovare le risorse per realizzarla, quello che sorprende e preoccupa e che accanto allo svilupparsi delle procedure per arrivare ad una soluzione dei problemi della mobilità all’interno della città di Pisa e della sua immediata periferia, vi è una assoluta mancanza di qualsiasi riflessione, discussione o proposte che vadano verso la comprensione di una visione complessiva della mobilità del territorio, almeno a livello di area vasta, e quindi alla ricerca di possibili soluzioni ai problemi che si determineranno sulla Statale Aurelia, quando, come previsto, la tangenziale Nord Est di Pisa verrà ad immettersi sulla stessa Aurelia a Madonna dell’Acqua, poco a sud del semaforo di Migliarino, strozzatura che già oggi rappresenta, specialmente in tante ore del giorno, un formidabile intralcio alla circolazione a ai collegamenti tra la città, con tutti i suoi servizi, ospedale, università, CNR, e il nord della provincia e la Versilia.

Penso che le istituzioni del territorio e tutti i partiti, non solo quelli che le dirigono, dovrebbero porsi come obiettivo prioritario una più ampia discussioni su indicazioni e ipotesi di soluzioni alla mobilità di tutto il territorio, in un’ottica di grande respiro e non ristretta alla ricerca di soluzioni parziali, che anche se potranno risolvere alcuni problemi contingenti, non affrontano e non risolvono, anzi, come nel caso dell’Aurelia a Migliarino, possono addirittura peggiorare la situazione, già particolarmente difficile e chi è costretto a utilizzarla ogni giorno ne conosce tutte le difficoltà."



Piero Lomi

Migliarino Pisano

6/8/2021 - 13:39

AUTORE:
Amico di non so chi

È un inserimento voluto quello dell'Associazione amici di Pisa con il loro manifesto e l'articolo su la tangenziale o cosa?

5/8/2021 - 23:53

AUTORE:
Gianburrasca

La tangenziale nord-est vede i suoi albori agli inizi degli anni 2000 e adesso nel 2021 siamo ancora a parlarne con niente di fatto. Il progetto ha subito delle insignificanti modifiche, spostamento di qualche metro delle rotonde, ma niente di così importante da adeguarsi alla realtà ed anzi andare oltre.
La tangenziale nord-est non nasce per risolvere il problema del traffico nel centro di Madonna dell'acqua anche se è pur vero.
Si progetta una strada a due corsie che sostituirà l'originario tracciato dell'aurelia. SI, proprio la SS1.
Si ripulisce una parte di territorio di Madonna dell'acqua per la "strada" e si costruisce un centro commerciale di cui sentivamo proprio il bisogno!
Che dire della mancanza di lungimiranza o della sbadataggine degli amministratori del comune di Vecchiano?
Si progetta la tangenziale ed il traffico, tanto , si lascia che attraversi Migliarino e non si fa assolutamente niente.
Oggi ancora più di prima questa situazione chiede giustizia e sapete perchè?
Questa opera pubblica vede come promototore, finanziatore la provincia di Pisa, guidata già da un pò dal sindaco di Vecchiano.
Il sindaco nonchè presidente della provincia tace e niente si muove a favore degli abitanti della frazione anzi ci si bea dell'elevato numero di frequentatori della marina, anzi del Lido di Migliarino. Questi villeggianti pendolari non arrivano con le bici o con l'elicottero ma con le auto e le moto utilizzando questa fantastica viabilità costituita dall'aurelia e dalla provinciale. E gli abitanti di Migliarino e dintorni? Sacrificati e tutti zitti.
Però si realizza un attraversamento pedonale a Migliarino, ci dovremmo forse accontentare?
Qualcuno pensa di doverci sacrificare per chissà quale interesse!

5/8/2021 - 20:43

AUTORE:
Cittadino del Parco

....ha sposato in pieno il progetto del "Comitato Parco di Migliarino" che nel 2009 convinse anche il Presidente del Parco MSRM; visto che la A 12 sopportava benissimo il traffico interrotto dell'Aurelia Migliarino-Torre del Lago.
La tangenziale immessa nella A 12 in Albavola fino alla rotonda della curva di Pietraccio per così immettersi nella superstrada che da TdL va a Viareggio Ovest e così Migliarino avrebbe lo stesso traffico del dopoguerra.
...cosi chi vien da Firenze con i pulman ed altro per visitare la torre pendente non passerebbe anda e rianda dal ponte di Migliarino e chi vien da Viareggio ed oltre dalla superstrada sarebbe invogliato a non passare da Migliarino centro ma da Migliarino con la A 12 con il risparmio di tempo e benzina, pagherebbe il tratto autostradale.
Ma, disse Piero: il personale ai caselli "gosta" i telepas quando lo disse eran poininini, ora si passa e via.

5/8/2021 - 19:35

AUTORE:
Di Migliarino mare

Ma di chi mi chiedo. Volete risolvere il problema di Madonna dell'Acqua, di Gagno e addirittura di Porta a Lucca. E agli abitanti di Migliarino chi ci pensa ? Se, come ho letto, la futura tangenziale,arriva,
nel tratto finale, all' altezza del viadotto autostradale di Madonna dell' Acqua e si immette di nuovo sull' Aurelia che si risolve ? Il semaforo di Migliarino è sempre lì che vi aspetta. E la coda delle auto sarà sempre la stessa, solo su un percorso diverso.
Peccato che ci siano anche alternative...
Alleluia buona gente.