none_o


Una vicenda tutta personale viene descritta in questo nuovo articolo di Franco Gabbani, una storia che ci offre un preciso quadro sulla leva per l'esercito di Napoleone, in grado di "vincere al solo apparire", ma che descrive anche le situazioni sociali del tempo e le scorciatoie per evitare ai rampolli di famiglie facoltose il grandissimo rischio di partire per la guerra, una delle tante. 

. . . uno sul web, ora, che vaneggia che la sua .....
. . . . . . . . . . . a tutto il popolo della "Voce". .....
. . . mia nonna aveva le ruote era un carretto. La .....
. . . la merda dello stallatico più la giri più puzza. .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
Molina di Quosa, 8 luglio
none_a
Casciana Terme Lari-Pontedera, 12 luglio-3 agosto
none_a
San Giuliano Terme, 30 giugno
none_a
Marina di Vecchiano -giovedi 4 luglio
none_a
Circolo ARCI Migliarino-6 luglio
none_a
Alzarmi prestissimo al mattino
è un'adorabile scoperta senile
esco subito in giardino
e abbevero i fiori
Mi godo la piacevole
sensazione
del frescolino .....
Nel paese di Pontasserchio la circolazione è definita "centro abitato", quindi ci sono i 50km/ h max

Da dopo la Conad ci sono ancora i 50km/ h fino .....
SAN GIULIANO
Tangenziale di nord - est: Sel contraria al raddoppio delle corsie

13/10/2010 - 8:36

SAN GIULIANO. Tangenziale di nord-est a due o quattro corsie? Bufera politica a San Giuliano. Che rimbalza direttamente a Pisa, con un’interpellanza del consigliere comunale Scaramuzzino (Sel) al sindaco Filippeschi.

Il consigliere di Sel vuole da Filippeschi «una risposta inequivocabile sulla possibilità, in futuro, di allargare a quattro corsie il progetto approvato». Soprattutto vuol capire se si «dovrà ripensare l’intera soluzione tecnica faticosamente redatta, con la consapevolezza che la rimessa in discussione della progettazione potrebbe azzerare il percorso delineato nel cronoprogramma (progettazione definitiva nel 2011 e inizio lavori nel 2013)».
«Siamo convinti che in realtà il "fermo invito" votato a San Giuliano debba essere letto solo come una mera esercitazione politico-lessicale per la ricomposizione di un precario rapporto, su questo argomento, nella maggioranza che governa quel comune». Il nodo critico, prosegue Scaramuzzino, è un altro: «La mancanza delle risorse, circa 60 milioni di euro, per la strada a due corsie». E la polemica continua.

Fonte: Il Tirreno
+  INSERISCI IL TUO COMMENTO
Nome:

Minimo 3 - Massimo 50 caratteri
EMail:

Minimo 0 - Massimo 50 caratteri
Titolo:

Minimo 3 - Massimo 50 caratteri
Testo:

Minimo 5 - Massimo 10000 caratteri

13/10/2010 - 16:42

AUTORE:
toto

finalmente i partiti di sinistra dicono qualcosa di sinistra. era l'ora che si svegliassero. Possibile che si voglia fare un'autostrada in mezzo ai paesi?