La sua é solo una supposizione, non supportata da nessuna prova.
Ad oggi sappiamo che sono passati 6 anni e gli amministratori vecchianesi non sono riusciti a cambiare la destinazione d'uso della zona denominata OVAIO.
Il terreno sarebbe costato al prezzo di mercato e in questo modo avremmo potuto valutare la risposta di IKEA-C.T.C., se fosse stata negativa allora lei avrebbe avuto ragione.
Così é solo una malignità.

Volevo aggiungere che quando si predispone un regolamento urbanistico, molte aree edificabili sono agricole, occorre cambiare la destinazione d'uso, se é così per le villette, perchè non é possibile per le aree commerciali?

......... non hanno capito un Kaiser ......... Ikea (anzi il C.T.C.) non vuole insediarsi in nessun posto che non sia l'Ovaio ......... E' il C.T.C. che vuole un insediamento commerciale comprensivo di Ikea ma non solo ......... vuole un grande centro commerciale ....... e l'impresa costruzioni lo vuole fare nell'Ovaio ....... dove il terreno costa poco e ci sono tutte le infrattusture stradali ....... come dire "tutte le strade portano al centro commerciale" ....... una grossa speculazione che solo nell'Ovaio è possibile ........ gli altri comuni si mettano l'anima in pace ........ perchè il C.T.C-costruisce a Migliarino ..... nell'Ovaio ... oppure non è interessato a insediarsi. ....... Se ancora non l'avete capito vuol dire che siete "dimortoduri". ....... Ultimo.

Spesso si da colpa alla politica. Alle volte dovremmo però pensare al modo in cui noi abitiamo questo mondo. Tutti abbiamo lavatrice e lavastoviglie. Chi non usa la macchina, il telefonino? Tutti abbiamo internet. Noi Vecchianesi facciamo molta raccolta differenzianta, ma produciamo oltre seicento kg a persona di immondinzia. La politica alla fine dovrebbe trovare la maniera di risolvere i problemi creati dal nostro benessere. Non sempre puo ci riesce ed allora gli viene data la colpa. Ma vogliamo vivere nel progresso. Ed allora vogliamo tutte le comodità di questo mondo, vogliamo un lavoro buono e molto retribuito, non vogliamo gli emigranti, ma poi li troviamo, detto alla Vecchianese : a buo punzoni a cogliere gli zucchini o i pomodori nella nostra bonifica. Ma anche loro poveri cristi servono a questo nostro modo del vivere bene. Credo che dovremmo darci tutti una regolata. Perchè è vero la politica deve risolvere problemi ma anche noi dovremmo cominciare a pensare ad un mondo diverso non basato sui soldi e sui suoi derivati.

Risposta a Parole al vento
Partire ad accusare le promesse fatte dai candidati per essere eletti è giusto, è anche da vedere per quali motivi ci sono questi ritardi e le fonti sono molte. Quindi non facciamo tutta un erba un fascio, ma è bene chiedere quello che piu necessita al popolo veccianese. Tante cose sono state levate da questo amatissimo governo ( Levare i finanziamenti agli asili e alle scuole, ecc ) e questo lo dovresti sapere. Se mi permetti a me piacerebbe che i nostri nipoti potessero godere della pineta e lago come lo abbiamo conosciuto, e se siamo a ciò anche per una politica sbagliata.

Caro cecchino,
hai centrato la questione complementare anche se io volevo dire qualcosa di diverso.
Non so esattamente quale sia il tipo di progetto per l'auto a idrogeno "pisana" in relazione ad altre realtà, nè so esattamente quel che è successo alle auto elettriche americane, ma non ho motivo di dubitare quanto da te raccontato, tuttavia so che il motore endotermico alimentato con diversi combustibili, associato e coadiuvato da unità elettriche sarà una realtà per i prossimi anni e, secondo gli esperti per molti anni.
La tecnologia della trazione esclusivamente elettrica, nonostante i progressi, mostra ancora molti limiti in autonomia e tempi di ricarica, tali da non consentire l'utilizzo per le abitudini consuete tipiche della mobilità privata.
Il sistema combinato termico/elettrico invece pone molte suggestive soluzioni che vanno da un uso misto termico/elettrico con trazione sullo stesso asse o su due assi diversi in modo da avere persino una 4x4 senza l'onere dell'albero di trasmissione (tra non molto la PSA introdurrà una soluzione di questo tipo), con possibilità di avere cambi manuali, automatici/sequenziali o continui e la scelta di trazione solo termica, solo elettrica o congiunta.
E' in quest'ottica che rivolgevo il mio appello agli imprenditori, se ve ne sono, ovvero coloro che hanno a disposizione da soli o in società, capitali e tecnologie in grado di produrre e sviluppare componentistica nel settore, magari impiantando uno stabilimento moderno nella Z.I. di Migliarino che è a un tiro di schioppo dall'università, ma questo un cecchino lo sa.

L'ultimo numero della rivista degli architetti fiorentini conferma il consumo di suolo in Toscana, che non mi stanco di segnalare in questo Forum come la condotta politicamente più squalificante per la nostra regione. Non credevo che l'etichetta scherzosa "ex-comunisti della terra murativa" riflettesse così dolorosamente la nostra realtà, di molto aggravatasi negli ultimissimi anni. Si continua pervicacemente nel disastro distruggendo il nostro futuro, in nome di interessi di parte contrabbandati per esigenze sociali, concertazioni, e magari democratici piani di sviluppo.

........ la bicicletta ... ed ora pedala. Hai promesso che in cento giorni (imitazione del cavaliere) avresti risolto il problema dell'antenna in via del Paduletto, approvato definitivamente il R.U. ed altro ....... i cento giorni scorrono sul calendario ...... il tempo passa ...... e gli "Uomini Veri" mantengono le promesse ...... altrimenti sono dei "quacquaraqua" ......... questo intervento è solo per rinfrescarti la memoria. ....... Ultimo.

Guarda che di progetti similari a questo ne trovi altri: il problema sono le potenti lobby degli idrocarburi.
Ad esempio ( ma ce ne sono anche altre che utilizzano l'idrogeno) :

Nel 1996 le prime auto elettriche prodotte in serie, le EV1 (Electric Vehicle 1), furono fabbricate negli USA dalla General Motors e circolarono per le strade della California.
Erano auto veloci: passavano da 0 a 100 km/h in meno di 9 secondi !
Erano auto molto silenziose.
Erano auto che non producevano nessun tipo di inquinamento; neppure avevano il tubo di scappamento.
Erano auto facilmente ricaricabili con energia elettrica nel garage di casa.
Dieci anni dopo queste auto, senza alcuna spiegazione furono fatte sparire nel nulla.

IN QUALE MODO?

In primo luogo queste auto non potevano essere acquistate, ma solo noleggiate.
Perciò, accadde semplicemente che i contratti di noleggio non furono rinnovati da parte delle case produttrici.
La General Motors recuperò tutte le EV1, nonostante l’opposizione dei suoi utenti, e dopo furono…
DISTRUTTE !

Come si può quindi pensare che anche la stessa Piaggio ( l' azienda più grande in Toscana )possa anche volendo combattere queste lobby ?
Forse dovevi scrivere: "Toc Toc : politici non asserviti ai vari Moratti & co., se esistete battete un colpo".
saluti

Una risposta non metteremo le mani.
Quello che tu ai detto chiaro e molto capibile. IL fatto è che ai propietari di una macchina o più, se gli viene imposto la chiusura della città per causa inquinamento. Tutti bravi in bici essi non si accorgono che aumentare il carburante si puo andare in bici nel contesto della manovra economica senza essere meleggiati dalle tasse che il carburante ha.

Da motori.it un articolo sulle eccellenze universitarie pisane che dovrebbero recepire le attenzioni degli imprenditori o pseudo tali nostrani.
Abbiamo il futuro alle porte e ci siamo bruciati il tempo in attesa di Ikea che è il passato.
Ora sarebbe giunto il momento ma mi sa che alla fine tutto cadrà come sempre in mani estere.
Ecoauto

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Dalla Toscana ecco l'auto a idrogeno
L'università di Pisa sta testando un veicolo a idrogeno che potrebbe entrare in produzione nel 2012.

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Dalla Toscana ecco l'auto a idrogeno

La mobilità a idrogeno muove i primi passi in Toscana in seguito a un finanziamento regionale di 5 milioni di Euro concesso 3 anni fa all'Università di Pisa, nell'ambito del progetto "H2 filiera idrogeno" Da settembre, infatti, sarà realizzato un prototipo di veicolo commerciale su basa Piaggio Porter. Il motore di questo nuovo mezzo è sostanzialmente già stato creato e ingegneri e tecnici sono al lavoro per testarlo in attesa di montarlo sotto al cofano.

"Il mio augurio è che a partire dal 2012 almeno un'auto a idrogeno entri nella flotta delle auto di servizio della regione Toscana" ha detto il vicepresidente regionale Stella Targetti. "Spero il anche che altre amministrazioni pubbliche ne adottino qualcuna, non solo per fatto che sono ecocompatibili ma anche per la ricaduta positiva sull'occupazione in Toscana".

L'Università di Pisa, in collaborazione con la Scuola Superiore Sant'Anna, ha lavorato in due principali direzioni: da un lato verso la creazione di veicoli con motori che utilizzino l'idrogeno come combustibile; dall'altro su veicoli elettrici alimentati con celle a combustibile che utilizzano idrogeno per produrre energia elettrica e quindi permettano il movimento dell'auto.

di Andrea Barbieri Carones
30/06/2011

ripeto certo opinioni ma non è possibile sentire persone che parlano come te ,il nostro mare ,con tutti i difetti che gli attribuisci è una cosa meravigliosa ,se lo sono goduto i nostri genitori ,noi , i nostri figli e speriamo i nostri nipoti ,senza spendere nulla grazie a lotte e prese di pozioni politiche ,il mondo ce lo invidia e mi dispiace di perdere tempo con quelli che la pensano come te (pochi).

Il ballo in maschera è un esempio fatto bene, che non si può paragonare alla discussione piazza. Perchè in piazza se uno dice una cosa lo vedono tutti. E un domani "gli si por dì" per restare in vernacolo, ma "un avevi detto 'osì e ora dici 'osà". Nel Forum questo succede normalmente, grazie all'anonimato, e per questo è divertente. Così come è bello leggere le cose copiate e scritte come se fossero originali. Non c'è nulla di male a copiare ma bisogna essere veramente grandi per non farsene accorgere. Ma per parafrasare una celebre canzone Meno male che il Forum c'è se non come si faceva a sapere cosa disse Roberto Begnini a Migliarino. La cultura è condivisione.

L'analisi è presto fatta, basta chiedere ai pescatori!
Sono tornate specie di pesci che 30 anni fa erano scomparse a causa dell'imquinamento.
Chi ha sempre vissuto in questi posti se ne rende conto senza tante analisi.
...poi, ben vengano tutte le altre analisi...

......... èhacontentavvi ...... e LUI lo sapeva e non sbaglia mai. Ci ha dato un EDEN e non siamo (siete) contenti ....... siamo stati privilegiati e non lo abbiamo (avete) capito ........ forse adesso si è pentito e l'EDEN vorrebbe darlo a chi se lo merita ..... non a voi ...... ingrati e scontenti di tutto . A voi che non sapete apprezzare l'EDEN che vi è stato regalato senza che ve lo siate meritato. ...... a voi che spaccheresti i fiaschi per vendere il vetro ....... a voi che chiedete sempre senza mai dare. ...... a voi incapaci di fare ma capaci di pretendere. ....... a voi che chiedete alle istituzioni di risolvere ogni vostro problema ..... a voi ..... riboccatevi le maniche e fate qualcosa perchè l'EDEN resti un EDEN.... Ultimo.

In base a cosa mi dici che l'acqua del serchio non è poi cosi male, mi sai indicare un link dove è possibile consultare delle analisi. Stranamente sul sito dell'Autorità di bacino, ci sono tanti dati generici ma nessuna analisi completa , non dovrebbe essere la prima informazione da dare ai cittadini?

Ti assicuro che l'acqua a marina di pisa (bocca d'arno è decisamente peggio) eppure? hanno la bandiera blu.

Vorrebbero a marina di pisa avere l'acqua di bocca di serchio bella trasparente sul lato sinistro, sul lato desto a marina di vecchiano è talvolta verdognola si ma è solo colpa di alghe di acqua dolce, ricordo che il serchio sfocia con la corrente in direzione nord verso viareggio.

Il tuo commento mi sembra oltremodo eccessivo. Il serchio è il fiume meno inquinato di tutta la toscana e non lo dico io ma le analisi.

Caro Jakke,
ci avviciniamo alle ferie e questo è il periodo più pericoloso, ci saranno leggi impopolari, sanatorie, leggi personali e altre nefandezze.
Il ragionier Tremonti non ha capito che questa manovra che si concluderà con l'aumento dell'IVA, deprimerà fino al soffocamento l'economia, anche le tasse sulle transazioni finanziarie, vedrai, saranno spalmate sui nostri conti correnti in un modo o nell'altro, intanto carburanti più cari, tasse sulle auto a gogo che detrermineranno un arretramento tecnologico delle nostre aziende come in passato e non credo che chi può permetersi Ferrari o Porche si spaventi per qualche centinaio d'Euro, tanto troverà certamente il modo per rifarsi intestando il tutto a società e enti come già avviene.
Siamo vicini alla Grecia e non ce lo dicono, è ora di rispolverare gli armamentari.

L'urgenza di reperire denaro per le casse statali non fa altro che evidenziare una classe politica cieca e senza nessuna idea di futuro. Purtroppo questo sarà solo l'inizio e non oso immaginare cosa dovranno escogitare in seguito per aumentare il gettito.

Fare il bagno nei pressi della foce di un fiume come il serchio a mio avviso e' da incoscienti, fate attenzione!!!

Il Superbollo potrebbe essere di nuovo introdotto in Italia, con una nuova norma inserita nella bozza di manovra che prevede un tassa accessoria per tutti i veicoli con più di 170 Cv. La notizia, segnalata dai colleghi di SoldiBlog.it, farà sicuramente discutere perchè potrebbe colpire un numero piuttosto ampio di vetture, anche in categorie di prezzo decisamente lontane dal concetto di “lusso”, in segmento di grande diffusione.

Il testo integrale della proposta descrive l’operazione come “un addizionale annuale erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt”, senza però quantificarne il valore, mentre verrà applicata una sanzione del 30% in caso di mancato pagamento. Secondo le prime stime, il nuovo superbollo potrebbe colpire fino al 30% delle auto a listino, una previsione che potrebbe quindi minare le vendite e spostare l’interesse del pubblico verso modelli meno potenti, persino quelli con cilindrate ridotte ed emissioni ottimizzate ma “colpevoli” di una potenza troppo alta agli occhi dello Stato. Una notizia del genere, a poche ore da quella sulle nuove accise sui carburanti, non può che sfiduciare il mercato, ma attendiamo l’opinione del parlamento in merito alla sua reale applicazione.

(5 Voti | Media: 2.6 su 5)
152 commenti mercoledì 29 giugno 2011

... sono quelli di allevamento!
Sono nati dentro una gabbia e alla fine si convincono di starci bene...
"guarda, questa rete tutta intorno che mi protegge, la vaschetta con il mangime sempre pronto e le medicine dentro, acqua a volontà, e poi questo buchetto sul pavimento dove posso cacare tranquillamente, come sto bene nel mio gabbione, nel gabbione che mi hanno preparato!"

Io so di essere un pollo (ruspante) e so che prima o poi farò la stessa fine di quello di allevamento, ma almeno mi gusto la libertà finché posso.
So che non mi piace di essere spennato.
Il pollo di allevamento non sa di essere pollo, e alla fine forse ci proverà anche gusto ad esser spennato.

è comprovato,purtroppo,che non ci si può opporre ai giochi di potere. dove c'è interessi,c'è politica e dove c'è politica inevitabilmente c'è malcontento.sono pienamente d'accordo con lei e l'avevo già previsto nel mio precedente post,ma esattamente come lei posso solo esprimere il mio malcontento e provare a cambiare le cose ogni cinque anni.
nel frattempo mi godo quei posti ogni volta che posso e non saranno certo un villaggio turistico o un pò di asfalto a frenarmi.
non sono contento e mi devo adeguare certo,ma non mollo.

....NELLE TASCHE DEGLI ITALIANI!
Gridava accigliato pochi mesi fa il nostro (Sigh!) premier, dopo la cantilenante sequela di "Volete voi...?" e la compiacente platea gridava all'unisono "noooooo!!!!"
Infatti:
A partire da questa mattina tutte le compagnie petrolifere hanno applicato ai carburanti un rincaro di 4 centesimi al litro (iva esclusa), reso obbligatorio per “fronteggiare lo stato di emergenza umanitaria nel territorio nazionale determinato dall’eccezionale afflusso di cittadini appartenenti a Paesi del Nord Africa”. Questa tassa aumenta le accise su benzina e gasolio fino a 611.3 e 470.3 euro ogni mille litri, cifra destinata ad un cospicuo ritocco fra nemmeno due giorni.

Da venerdì primo luglio si dovranno aggiungere ulteriori 0.73 centesimi/litro (iva esclusa) per benzina e gasolio, cifra necessaria per alimentare il Fondo Unico per lo Spettacolo (FUS). Nella giornata odierna un litro di benzina costa da 1.576 euro degli impianti Eni all’1.593 delle pompe Shell, mentre per il gasolio si spazia dai 1.455 (Eni) ad 1.479 (Shell). Aumenta anche il GPL, che ora spazia nella forbice fra 0.740 (Eni) e 0.756 (Shell).

Le reazioni al provvedimento sono unanimi. Federconsumatori parla di una manovra “rovinosa”, calcolando l’aggravio economico in almeno 488 euro. I cittadini “pagheranno rispetto all’anno scorso per i propri pieni di benzina tra costi diretti e costi indiretti ben 488 euro. (per la precisione +240 Euro annui per i soli costi diretti, a cui si aggiungono +170 Euro annui per i costi indiretti, dovuti al fatto che buona parte dei beni è trasportata su gomma). Alla luce di questa irresponsabile decisione - conclude il comunicato dell’associazione - , vi saranno ulteriori aumenti pari a 48 Euro annui per i costi diretti e 30 Euro per i costi indiretti!”. Il giudizio di Adusbef è ancora più tranchant. L’accisa sull’emergenza umanitaria viene definita nient’altro che una scusa.
(da Autoblog.it).
Chiisà dov'è ora quella bella platea, forse al mare su barche battente bandiera panamense.

Hai ragione,confondevo Marina con Bocca!Qui non c'e' ancora turismo,eccezion fatta per l'insediamento urbanistico che sara' sicuramente in espansione e portera' "gente"non solo x pochi mesi,ma sempre.Cordialmente.
Dimenticavo,fra poco il sentiero sterrato lascera' il posto ad ...un piccolo asfalto
Contenti voi.

Non c’è più sordo di chi non vuol sentire e cieco di chi non vuol vedere.
Siamo alla fine di giugno e di assegnazioni dei posti barca a Bocca di Serchio non se ne sente nemmeno parlare.
E’ vero che giorno dopo giorno i cumuli dell’opera di ripulitura sono stati rimossi ma è anche vero che le canne stanno riprendendosi il loro spazio e tra un mese anche questo tratto di sponda diventerà come quello lungo il muraglione di pietra, una discarica naturale abitat incontaminato per biscie e tarponi.
Anche quello fu opera del Lunardi, che sordo alle richieste dei cittadini di Vecchiano che chiedevano di utilizzare quell’area, la più vicina alla spiaggia di Bocca, per le barche a remi, i pedalò, le canoe e le barche a vela ha fatto mandare via tutti.
Una parentesi anche per lo scolmatore, dove è successo la stessa cosa che da noi, tutti a casa.
Ma come mai a Bocca d’Arno a casa non c’è andato nessuno? Troppi interessi in gioco immagino.
E ora Lunardi è ritoccato a noi Vecchianesi, qualcuno sarà contento e altri meno ma i suoi sostenitori cosa pensano di tutte le promesse che ha fatto in campagna elettorale.
Dov’è il campo sportivo di Vecchiano, dov’è il tempo pieno a Filettole, dov’è l’antenna del paduletto, dov’è il recupero del Lago di Massaciuccoli, dove sono i nuovi posti di lavoro, dov’è la prostituzione, dov’è lo spaccio di droga, dov’è Marina di Vecchiano, dov’è il poligono militare, dove sono Natalino e la Lina, dov’è l’edicola ed il bazar, dov’è il depuratore, dov’è Ikea, DOVE SONO I POSTI BARCA A BOCCA DI SERCHIO.
Sig. LUNARDI, immagino che non abbia accolto l’invito a recarsi di persona a Bocca di serchio perché il Pontile davanti alla baracca dei Giorni è ancora là, come i rulli per tirare in secco le barche ed l’argano, ben camuffati sotto le canne tagliate.
Ma la legge non è uguale per tutti? o solo per chi torna comodo a lei?
Se prima avevo dei dubbi, e come me immagino tanti frequentatori di Bocca adesso ho la certezza che le promesse che avete fatto, Lei ed il Pardini sull’assegnazione dei posti barca, erano solo finalizzate alle elezioni amministrative. Altro che 100 giorni. Il buon giorno si vede dal mattino.